税率从16%降至13% 且增加进项抵扣

【编者按】增值税减税新政落地。21日财政部、税务总局、海关总署联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》，将于4月1日启幕的增值税降率进入操作环节。

有关政策公告明确，增值税一般纳税人（以下称纳税人）发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。

公告还明确，自2019年4月1日起，纳税人取得不动产或者不动产在建工程的进项税额不再分2年抵扣。

2019年《政府工作报告》提出，“深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%”。制造业成为增值税改革的最大受益者。今年深化增值税改革，重点降低制造业和小微企业税收负担：将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。

财政部部长刘昆今日表示，2019年减税降费措施以减税为主体，大约占7成。同时，2019年减税的实际减负数额，会高于公布的年化全年预测数2000亿元。

汽车属于增值税应税项目，税率下调后，无论是进口车还是国产车都有下调售价的空间。3月15日，奔驰打响了降价第一枪。该公司表示，将贯彻“减税降费”“让利于民”的政策，提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价。随后宝马、捷豹、路虎等纷纷跟进。