我们要自身造血发展

【编者按】汽车寒冬反而是威马大展身手的机会

提问：威马现在达到接近230亿元人民币的融资量，如果上市的话估值会不会偏高。

沈晖：首先我们更加专注于产品，我是工程师出身，不太熟悉这些上市流程，现在还是专注交出更多的车，同时我希望（如果威马上市）我们的估值应该超过特斯拉。

特斯拉是做豪华车。我们认为做豪华车做到最后还是做不过普及者，因为全世界都是这个规律。

我认为我们新造车有很多新的创新，但有些规律是违反不了的。以前有很多豪华汽车品牌，但其实最后也还是被一些走量的车型和企业挽救。

提问：现在威马没有明确上市的时间计划吗？

沈晖：我们没有对外能讲的计划，只要把自己的业务做好。大家都说资本寒冬、汽车寒冬，我反而觉得今年是我们大展身手的机会。

一开始我出来创业的时候有劣势，他们觉得我年纪有点偏大，后来我想资本寒冬的时候我们管过几万人大公司的人反而有优势，为什么？

这时候寒冬的时候搞精细化管理反而是我们的强项，在这个时候我们把自己的身体炼得更棒，到时候公司上市的时候不就水到渠成了吗？

提问：最近科创板在行业被讨论很多，威马怎么看科创板？

沈晖：我们觉得科创板很好，对于一些早期的创业企业，特别是技术含量高、研发成本投入大的企业绝对是一个大的利好。

我们也很支持国家的战略方向，暂时没有这方面的详细计划，主要精力还是放在把产品做好上。

不必担心model 3对造车新势力的威胁

提问：特斯拉的Model3会对造车新势力形成怎么样的影响？

沈晖：有很多人觉得model 3来了，会很担心造车新势力品牌，但很多人要是看我们新造车势力团队的背景就不怕了。我们很早就投身了中国的汽车行业。