凭啥能服役？B-1B、B-2A遭淘汰

【编者按】但美军还是这么做了，并且对B-52H做了相应的改造，其中最重要的是为B-52H装上了新型武器——一种新型空射巡航导弹，它能够搭载核弹头，这意味着B-52H在未来并不需要多么好的隐身能力和突防能力，只需要远远地使用导弹对敌方进行攻击就好了。

而美军这么做的原因，初步分析是源于成本。根据美军前年的调查，B-1B飞行一小时需要37917美元，B-2A飞行一小时需要58621美元，而B-52H飞行一小时的花费仅仅为32569美元。这样看来，B-52H简直可以说是物美价廉的典范，这十分利于美军在未来控制空军作战的成本。同时，在空军力量上，美军在近年以来缺乏对手，尤其是战略轰炸机领域，能够与美国匹敌的也许只有俄罗斯的图-160、图-95，中国的轰-6。而不论是俄罗斯的战略轰炸机，还是中国的战略轰炸机，在数量及质量上与美国轰炸机都存在一定的差距。

因此在战略轰炸机的更新换代上，美国显得十分从容。既然没有压力，索性就让B-52H这个老家伙服役到2050年，B-1B与B-2A在B-21装备之后便陆续退役，只留下B-52H+B-21的组合，其中大部分任务由B-52H完成，其他比较困难的任务由B-21完成，这样既保证了战斗力，又节省了成本，可谓一举两得。

并且B-52H虽然是老家伙，但是也并没有我们想象的那么差。首先它是一款特大型号的战略轰炸机，其体型只略小于“波音747”。其机身材料既轻薄又结实，这样才能够承受飞机本身200吨的重量，以及几十吨弹药。同时，虽然B-52H飞行速度慢，不具有隐身能力，容易被敌方战机拦截，但是为B-52H量身打造的空射巡航导弹却很好的解决了这个问题。它能够使B-52H实现防区外攻击，并不用担心轰炸机本身受到拦截。

但B-52H的缺点也很明显，就如同上述所说，它的飞行速度很慢，这是由于其发动机过于老旧。相比与现在的涡扇发动机，它的油耗、推重比、推力等等都差的很大。但美国已经开始着力于该问题的解决，开始新的换发计划。各大航空发动机公司如通用电气、罗尔斯·罗伊斯和普拉尼·惠特尼等都已经跃跃欲试，誓要抢夺这个大订单，相信在不久的将来，B-52H的发动机问题也会得到很好的解决。