国内同级唯一搭载S-Pedal
来源:汽车预言家
【编者按】
侧面采用了大量锋利的腰身线,营造出一种硬朗的视觉效果,C柱的采用了豚跃式车顶的设计显得更加灵活生动。
内饰方面的变化则比较大,我们可以看到新1系采用了全液晶仪表盘,而且中控屏的尺寸也有所增大,空调出风口也变得更修长精细,值得一提的是那电子档杆,新1系的电子档杆从原本的“鸡腿”变成了“鸭腿”档杆范围较于旧款变大了,而且还配备最新的IDrive系统旋钮,你还可以发现传统的机械手刹变成了电子手刹。整体新1系的内饰设计向新3系靠拢,充满了科技感与豪华感。
新1系是与华晨宝马1系三厢版一样,诞生于宝马的UKL平台,也就是说新1系跟1系三厢一样都是前驱系统并且采用发动机横置的布局,没有了后驱系统,这对于新1系来说就有点可惜了,但是由于是前驱且发动机横置,所以在乘坐空间上新1系有了很大的提升。
此外据悉新1系将搭载1.5T与2.0T发动机,其中118i车型是搭载1.5T三缸发动机,最大功率为103KW,峰值扭矩为220牛米。
120i,125i与130i的车型则搭载2.0T的四缸发动机,120i车型的最大功率为139KW,峰值扭矩为280牛米。125i车型最大功率为165KW,峰值扭矩为310牛米,130i车型最大功率为195KW,峰值扭矩为380牛米。
除了燃油版,在未来还将推出混动车型,混动车型的动力组合是由1.5T三缸发动机与电动机组成。
总结:新1系将于今年第三季度发布,内饰上的变化给了我们很大的惊喜,但是没了后驱系统的宝马,感觉就不是真正的“宝马”了,大家认为呢?
来源:汽车预言家
来源:中国青年网
来源:中国青年网
来源:曲靖驭马长安马自达
来源:易车网
来源:云众汽车
来源:燕赵SUV大师
来源:爱车宝贝baby
来源:中国重汽
来源:隔壁老王说车
来源:搜狐
来源:搜狐
来源:车扯
来源:网能
来源:机车网
条评论