F-22升级后或将服役到2060年

【编者按】鉴于考虑到F-22会服役到遥远的2060年前后，所以人工智能对于未来的F-22也是至关重要的，美国军方甚至考虑过类似于《星球大战》中的R2-D2这样的机器设备，用以处理各种战机接收的数据流，包括来自机载雷达、导弹预警系统以及地面部队和卫星的数据，飞行员需要做的事情非常有限，也许仅仅只是监视着各项仪器是否正常运行。近年来美军正在大力研发自主或者半自主的飞行技术，并且也已经成功地在F-16上实现了无人驾驶，也不排除未来F-22通过人工智能技术实现自主飞行的可能性。

第一架编入美国空军的F-22A，编号03-042

目前，美国空军空战司令部正在对来自F-22的现代化改进计划的可行性进行评估，已经完成了85%，消息来自F-22项目分析师汤姆·麦金泰尔。而由于美国空军在冷战结束前后提出的F-22计划，F-22被设计成能执行各种极端飞行条件的任务，F-22猛禽的机身非常坚固，尽管F-22机身寿命为8000小时，但是根据美军这么多年的飞行，F-22完全能够进行各项改装，初步估计还能飞行12000小时，最高估计为15000小时。

一架在阿拉斯加上空执行任务的F-22

至于重开F-22生产线，根据美国空军空战司令部凯斯勒称，美国空军暂时没有计划重开F-22生产线，因为这样不符合他们的经济利益。然而话是这么说，但是分析看来重开F-22的可能性还是存在。自从2011年12月最后一架F-22上线之后，美军也仅仅只有195架次F-22，其中还有8架测试机。

F-22真的还会再“制霸长空”40多年吗？

虽然F-22的战斗预计损耗率非常低，只有F-15鹰式战斗机的二十分之一，平均出动8.5次才需要一次大规模维护，但是质量再好也架不住服役时间长啊，各种零件的损耗和部件的更新换代使得虽然可以不重开生产线，但是零件生产规模还是需要保持或者扩大的。（利刃火火）