宝马冷却液液位报警维修三次才搞定
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【编者按】
乘坐空间其实跟普通卡罗拉是一样的,以卡罗拉这样的空间水平,倒不需要担心。大家可看到后排座椅旁边有个通风口,其实这是给里面的电池专门设置的冷却吸风口,目的就是给电池降温。值得注意的是,这个口是单向吸风的,所以你不用担心电池里面的温度会被带到车厢里面去。
关于空间,还有一个小问题,因为电池组更大了,所以后备厢空间会比双擎版小了一些,而且这个后排座椅也不支持放倒。
卡罗拉双擎 E+ 的内饰跟双擎版的造型布局完全没有区别,只是增加了一个专属的棕色内饰选择。中控屏的整体功能只能说够用,支持百度 CarLife,导个航,听听收音机和音乐,最经常用到的几个功能都有。另外,你还可以在中控屏上可以看到车型信息管理界面,包括电动车续航里程以及车辆的工作状态等等。
像雷达、影像、胎压监测、一键启动、自动空调自动大灯这些功能卡罗拉双擎 E+ 版都有配备,而顶配车型还配备了前排座椅加热功能 ... 整体的配置,对于合资品牌来说,还行吧。
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