【编者按】
哈弗H9采用了非承载式车身,结合前双叉臂独立悬挂,后多连杆非独立悬挂的设计,具有强悍的抗扭性能和承载能力,翻山越岭不在话下。
攀爬雪山面临着冰雪路面的考验,哈弗H9的全地形控制系统,预设了AUTO、运动、沙地、雪地、泥地、ECO以及低速四驱7种不同的驾驶模式。
在进入冰雪路面前,切换到雪地模式,在此模式下,发动机将会提供较小的扭矩,避免扭矩过大引起车辆打滑。
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