为什么越来越多人建议买二手车?
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【编者按】当然,也少不了智能科技。全新一代速腾上全系标配XDS动态电子差速锁,高速过弯时,当扭矩增至一定程度,XDS将制动弯道内侧打滑车轮,使转向更精确;制动后,内侧打滑驱动轮传递的驱动扭矩提高,差速器将驱动扭矩传递至外侧未打滑驱动轮,驱动扭矩增加,降低转向不足倾向;出弯时减小转向不足趋势,可获得更高车速,提高车辆转向灵活性。
RTA倒车盲区提醒系统、BSD盲区监测、MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系等,更是锦上添花的配备。
相较于与宝来这一最为直接的竞品,全新速腾在能看到的所有地方,营造着跨级别的降维打击。但动力总成却露出了马脚。
1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。其中,1.4TSI发动机的最大扭矩为250N·m,最大输出功率为110kW;1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m,最大输出功率为85kW。毫无疑问,EA211是A+级轿车这一定位最好的佐证。这也是打脸的重中之重,顶配19.68万的价格究竟又值不值得。
开起来之后,我们更能发现行驶品质中需要注意的地方。NHV是最不能说谎的,风噪与底盘噪声这基本功的疏忽对于大众来说是难以找到借口。而当高速行驶时,底盘所表现出来的“过分灵活”会是更大的槽点。对于横风与超车时所产生的车身晃动,直接拉低整车驾驶品质给人的印象。
从Mk5到如今的Mk7,在速腾问世的第13个年头里,速腾品牌始终保持强大的市场号召力,销量更稳居细分市场第一。品牌与车型过往打下的基础是全新一代速腾继续砥砺前行的方向。只是,在价格的定位区间与部分驾乘品质上的完成度不足,则是未来值得消费者顾虑的地方。
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